汽车球墨铸件冷隔和浇不足产生的原因：

      汽车球墨铸件冷隔和浇不足产生的原因 液体金属与模样置换过程中，金属液前沿阻力过大或金属液温度过低，使其不能继续流动产生冷隔或浇不足。

       汽车球墨铸件上有未完全融合的缝隙，其交接边缘是圆滑的，这种缝隙称冷隔；铸件局部未充满，铸件缺肉，末端呈圆弧状称浇不足。
提高金属液浇注温度。
增大真空度，提高排气速度。
减少泡沫塑料模样的发气量，降低预发密度以及使模样干透。
选择合理浇注方案和浇注系统结构，如顶注式浇注系统、空心直浇道。球墨铸件尽量缩短浇注系统的总长度，让金属液流程缩短，充型过程流畅，在不喷溅的情况下浇注速度越快越好。

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